Ankern: Hinter der Schleuse am ICW, Cape Canaveral, keine Änderung.
Auch heute: Nicht viel Berichtenswertes. Das Schlauchboot meldet „Land unter“ – hat eine Menge Wasser eingefangen. Also: Ablauf auf – und sprudeln lassen. Dann noch mit dem Schwamm nacharbeiten. Dann ist es klar zum… Nein – nicht ins Wasser lassen, sondern ganz aufheißen. Damit ich einsteigen kann und die Solarpanele von unten bearbeiten kann. Die Kabel wieder befestigen und die Spalte zwischen der 3. und 4. Panele dichten.
Ankern: Hinter der Schleuse am ICW, Cape Canaveral, keine Änderung.
Langsam wird es langweilig? Ja – jeder Tag das Selbe. Ich beschäftige mich mit Kleinarbeiten, die teils schon lange anliegen. Heute z.B. Klebearbeiten. Die ältesten könnten schon 2,5 Jahre auf der Liste stehen… Die Solarpanele liefern wieder wie gewünscht. Zumindest bei diesem miesen Wetter. Nun kann ich die Halter, die in den letzten Jahren los gegangen sind, fest kleben. Morgen dann die Kabel einbinden.
Ankern: Hinter der Schleuse am ICW, Cape Canaveral, keine Änderung.
Gestern hat mich meine Schwester dran erinnert, die Latschen vor die Tür zu stellen. Schon das hab ich vergessen…. Und als ich diesen Beitrag schreibe – am 07.12. abends – da erst merke ich: Oh – Nikolaus! Gewesen! Allen einen schönen – nachträglich!
Ankern: Hinter der Schleuse am ICW, Cape Canaveral, keine Änderung.
Das gestrige Programm wird weitergeführt. Ein wenig aufgepeppt. Heute darf ich etwas länger etwas „richtiges“ machen: Ich lege Leitungen für eine neue Stromversorgung von der 12 V Lichtmaschine auf 48 V für die „große“ (230 V) Batterie. Denn der Vormittag war wieder übler Büro-Kram.
Ankern: Hinter der Schleuse am ICW, Cape Canaveral, keine Änderung.
Es ist dann 9:45 Uhr – als ich endgültig aufwache. Oooops – war wohl nötig…. Und repräsentiert das Tagesprogramm: Ausruhen, Nichstun. Schaffe ich dann nicht ganz. Es liegen eine Menge Büroarbeiten an. Und zur Belohnung darf ich dann zwischendurch mal was „richtiges“ machen.
KSC: Kennedy Space Center Visitors Complex....
Morgens bin ich – im Nachhinein betrachtet – zu langsam und faul. Ich fülle noch die Kanister Diesel in die Tanks, aber eine Toure, die noch mal aufzufüllen, mache ich nicht. Kann ich ja machen, wenn ich vom Space Center zurück komme. Denke ich….
Alisha in Orlando abliefern: Sie fliegt jetzt nach Chicago und weiter nach Indianapolis – in den Schnee!
Um 6 klingelt der Wecker – nun, meiner nicht, denn ich bin schon eine viertel Stunde auf. Aber drüben bei Alisha. Und es klappt (fast) alles. Um 6:30 Uhr sind wir planmäßig von Bord. Im Osten kommt die Sonne, hinter uns leuchtet RE. Alisha macht Abschiedsfotos.
Ankern: Hinter der Schleuse am ICW, Cape Canaveral, keine Änderung.
Der Tag beginnt (mal wieder…) früh. Um 02:30 Uhr klingelt der Wecker. Ein Raketenstart ist angesagt. Ich flitze nach oben und schaue im Computer nach, ob der verschoben ist. Nein! Also rüber, Alisha wecken. Minuten später stehen wir auf dem Dach. Der Laptop auf dem Steuerstand gibt den Countdown bekannt. Ich sage noch: Auf dem Computer sind wie ca. 15 Sekunden zu spät, da beginnt das Leuchten schon.