Mittagsposition: 43° 38.24 N, 042° 13.79 W, Etmal: 122,6 sm.

Mittagspositionen

Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.

Heute mal – nach Nachfrage, Dank und Gruß an alle UwRugbies, auch wenn es wohl nur einen erreicht - wieder ein Teil des Berichts unter der Überschrift „Leben an Bord“.

Morgens, gleich nach dem Tee, veröffentliche ich den Bericht vom Vor-Vortag. Das ist ganz schnell gemacht, da muss ich nur den Status von "gesperrt" auf "frei gegeben" ändern.

Dann versehe ich den Bericht von gestern, den in wesentlichen Teilen nun Ralf während seiner 03 Uhr Wache schrieb, mit Steuerzeichen (z.B. Absätze erscheinen nicht von selbst) und mache den letzten Feinschliff.

Mittagsposition: 43° 43.96 N, 045° 03.16 W, Etmal: 119,0 sm.

Mittagspositionen

Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.

Die Nachtwache begann blöde. Kaum war Ralf weg, begann ein blödes Windspiel: Fast Flaute wechselte sich im Halbstundenrhythmus mit viel Wind ab. Mal überlege ich, einen Motor anzuschalten, dann wieder schaue ich, ob nun gerefft werden muss.

Dann kommt ein Frachter auf RE zu. Ich rufe ihn an. Damit scheine ich ihn zu wecken.

Mittagsposition: 43° 39.53 N, 047° 47.46 W, Etmal: 132,7 sm.

Mittagspositionen

Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.

Übel! Zumindest für mich! Nach unserem Segel-Manöver gestern Abend habe ich Ralf so schnell als möglich auf die Koje geschickt. Und dann ganz in Ruhe Klar-Schiff gemacht. Leinen gelegt, verstaut, Logbuch geschrieben, mir einen schönen Tee gemacht. Und dann ging es Schlag auf Schlag!

Unterhemd anziehen. Oh, das reicht nicht! Lange Hose raus suchen. Das erste Mal wieder Schuhe anziehen, als ich zu einer Ausschau-Runde raus gehe.

Mittagsposition: 42° 36.51 N, 050° 27.49 W, Etmal: 123,9 sm.

Mittagspositionen

Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.

Ralf:

Wir haben uns entschieden, die Azoren mit ihrem Mega-Flautenhoch an Steuerbord liegen zu lassen und im Wind zu bleiben. Kurs Ouessant und den Kanal. Mit Sonnenaufgang, dem ersten, der diesen Namen wirklich verdient, bringe ich wieder die Schleppangel aus. Als ich nach einiger Zeit die Angel kontrolliere ist der Köder samt Bleigewicht weg, der Wirbel zwischen Vorfach und Leine in der Mitte gebrochen. Also, anderen Köder mit Gewicht dranbasteln, Angel wieder raus.