Los von Cape Charles Yacht Center via Chesapeake Bay Bridge in den Atlantik!
Heute berichtet dankenswerter Weise wieder Ralf:
Heute ist die geplante Abfahrt. Aber es gibt noch so viel zu tun. Wir wollen 2 p.m. anvisieren, es könnte aber auch später werden. Wir sind beide früh wach und fangen gleich an. Zuerst wird die Doppelfock wieder angeschlagen. Mit zwei Mann geht das relativ problemlos, da einer auf dem Vorschiff arbeiten, und der andere die Leinen aus dem Steuerstand bedienen kann.
Danach arbeiten wir konsequent Chrischan’s Checklisten ab: Aufklaren, Restarbeiten, Sicherheitsaspekte, Kaffeepause, und vor allen Dingen Chrischan’s Ausflug in den Mast. Dort prüft er alles Wesentliche: Beleuchtung, Navigationslichter, allgemeiner Zustand stehendes und laufendes Gut.
