Ankern: Nantucket Harbor – außerhalb des Mooringfeldes.
Eigentlich hatte ich verkündet: Heute Bootsarbeiten! Neben den üblichen Büro- und Kleinkram wechsle ich den Impeller des Stbd-Motors. Dazu dann Entleeren des Wasserabscheiders – wieder kein Wasser drin, Säubern des Seewasserfilters, Check Keilriemen und Starterbatterie.
Wanderung: Große Swain Hill Runde nach Nantucket.
Um 12 Uhr fährt ein Bus zu einem guten Ausgangspunkt einer Wanderung hier auf der Insel. Wieder eine Gemeinde, die ihren Busverkehr kostenlos anbietet! Prima, spart uns gute 4 Kilometer Anmarsch und wenn es uns zu wenig ist, dann können wir ja am Ende noch Umwege machen...
Ankern: Nantucket Harbor.
Sternenklarer Himmel und fast Vollmond, da muss man schon wissen, wo man hingucken muss, um die Milchstraße zu sehen. Und dazu erträgliche Temperaturen so ca. 18°. So beginnt meine Wache um 3 Uhr.
Mittagsposition : 42° 15,83‘ N 069° 28,32‘ W, Etmal: 114,4 sm.
Michèle Bericht fällt kurz aus:
Heute: faul in der Ecke liegen und das Boot machen lassen….. Nix weiter. :-)
In der Nachtschicht geht denn auch noch der Wind flöten so, dass wir komplett vom Kurs abkommen. Also nehme ich die Fock ganz runter, schmeiß die Motoren an…. Ok, nur einen Motor und schau TV.
Auf See: Südwärts, Plymouth als Ziel.
Der Tag beginnt früh, sehr früh. Ich wache kurz vor 5 Uhr auf – und gehe erst gar nicht mehr in die Koje, sondern beginne mit Seeklar machen. Schon ausgeschlafen? Jedenfalls erscheint kurz vor 6 Uhr Michèle selbstständig. So geht es um 6 Uhr ankerauf.
Michèle berichtet!
Gestern hatte ich bei Walmart einen Friseur entdeckt; mit Preisliste. Und das war mal für amerikanische Verhältnisse gar nicht so teuer!
Ankern: Zwischen Bar Island und Sheep Porcupine Island .
Michèle berichtet!
Wir werden wach: was ist das denn? Da liegt vor der „Einfahrt“ ein riesengroßer Kreuzfahrer. Will der hier vorbei? Na, Gott sei Dank nicht! Die Gäste werden von Wassertaxis sowie einer Fähre, welche jedes Mal, wenn sie an uns vorbeifährt, einmal hupt. Wahrscheinlich um ihre Unzufriedenheit kundzutun. Liegen wir doch ziemlich im Fahrwasser. Wobei selbst ich an uns vorbeikäme und so ein erfahrener Kapitän sollte damit eigentlich keine Probleme haben:
Überfahrt: nach Bar Harbor, ME.
Da wir heute nur noch knapp über 20 Meilen habe und die Windvorhersage eher für den Nachmittag spricht, geht es gemütlich los. Maine ist scheeeene! Problematisch sind nur 2 Sachen: Die Bojen der Hummerkörbe und inzwischen 4 Meter Tidenhub. Da ist Anlanden nur am Steiger (Schwimmponton) einfach. So einfach mal an den „Strand“ ist nicht übermäßig einfach. Und das dann nicht nur wegen des Tidenhubs. Überall Stein- und Felsufer!