Heutige Hauptattraktion des Tages: Die Iguanas von Bitter Cay.
Da heute nur eine kurze Strecke ansteht, lassen wir es langsam angehen. Kurz nach 10 Uhr geht der Anker hoch. Und ich jubiliere! Sofort danach Segel gesetzt! Endlich mal können wir einen „richtigen“ Bahamas-Day machen! Auf dem Stbd.-Bug raus, dann auf Bb.-Bug rein. Keine eineinhalb Stunden später ist das Vergnügen vorbei: Wir sind angekommen.
Hauptattraktion des Tages: Die Thunderball Grotto, auf den Spuren von James Bond.
Christin berichtet: Heute steht die Thunderball Grotto auf dem Programm. Also, kurz vor 10 Uhr los, damit wir bei Ebbe in die Grotte schwimmen können. Das haben sich aber auch viele andere gedacht, so dass es ganz schön voll ist. Da RE nur rund 200m neben der Grotte ankert, beschließen wir später noch einmal hinzufahren und tun das dann gegen Mittag. Zwar muss man mehr tauchen, um in die Grotte (und wieder heraus) zu kommen, aber es ist unglaublich, wie viele Fische in allen möglichen Farben in Schwärmen durch die Grotte schwimmen und einem ganz nahe kommen. Sie umzingeln einen förmlich und man wird Teil ihres Schwarms.
Vor der Thuderbold Grotte: Ankern im Schutz vor Nordwinden, heute Nacht noch nicht so aktuell.
Christin berichtet:
Nach dem Frühstück wollen wir uns eigentlich nur noch schnell im Office abmelden, als neben dem Boot gleich mehrere riesige (ca. 2m Spannweite) Rochen vorbeiziehen. Also: Planänderung! Schnell in die Badesachen hüpfen und mit Maske, Schnorchel und Flossen den Rochen folgen. Die lassen sich auch Zeit und ziehen ihre Kreise. Weitere kommen hinzu und am Ende zähle ich zeitgleich 13 Rochen um uns herum. Und wenn wir schon mal im Wasser sind, dann können wir auch gleich noch die Korallen beschnorcheln und Fotos von Fischis machen. Eine bunte Pracht. Der Hammer!
Mittagsposition: 24° 31.26 N, 076° 43.44 W, Etmal: 10,1 sm.
Es geht heute von Shroud Cay nach Shroud Cays. Wer – wie ich – das nicht ganz so kapiert: Ich habe es auch erst heute wirklich verstanden. Das „s“ steht für die ganze Inselkette. Und die beiden Einzelnamen sind eben Shrout Cay und Wardewick Wells Cay. Da fahren wir nämlich heute hin.
Mittagsposition: 25° 40.70 N, 080° 02.78 W, Etmal: 8,0 sm.
Heute berichtet Christin wieder:
Der Tag beginnt mit einem wundervollen Sonnenaufgang, den aber nur Chrischan live sieht – weil er die Morgenwache hat. Zum Glück hält er dieses Ereignis würdig fotografisch fest.
Als ich kurz nach 7 Uhr an Deck komme, strahlt Chrischan über das ganze Gesicht. Warum? Festhalten! Weil es WINDSTILL ist!!! Die Bahama Banks liegen spiegelglatt vor uns. Keine Wellen irritieren die Sicht auf den rund 4m tiefen Grund. Wir können Fische, Seesterne, Korallen, Wasserpflanzen und Co von Bord aus glasklar und quasi vor der Nasenspitze sehen. Wahnsinn!
Marina: Zum Einklarieren in die Great Harbor Marina. Der Zoll hat da ein eigenes, kleines Häuschen....
Morgens um halb zehn holt Thomas mich ab. Wir gehen ins Government Dock. Total verwaist da. Landen an und wandern die weihnachtlich geschmückte Straße ca. 5 Minuten bis zum Customs-Büro. Verschlossen. Gegenüber hängen einige Typen vor einer Kneipe. Angesprochen: „Ach – heute ist boxer day. Das ist wie Feiertag“. Thomas ist noch nicht zufrieden, ein paar Meter weiter ist die Polizei-Station. Da drinnen eine superfreundliche Dame. Will sofort den Custom Officer anrufen. Doch während sie noch tippt, kommt gegenüber ein Wagen an – und ER entsteigt ihm.
Vor Anker: Im Windschatten von Great Harbor Cay.
Christin schreibt gleich weiter im Bericht von gestern:
Carlos übernimmt dann die erste Nachtwache ab 23 Uhr und steuert uns sicher weiter Richtung Great Harbour Cay. Ich gehe gesättigt schlafen und übernehme die Nachtwache gegen 1 Uhr. Ist ganz praktisch. Nach nem guten Abendessen kann ich eh nicht durchschlafen. Da macht die „Mittelschicht“ der Nachtwache nichts aus.
Mittagsposition: 25° 40.70 N, 080° 02.78 W, Etmal: 8,0 sm.
Heute mal wieder ein Beitrag von Christin:
Frisch erholt und mit einem ordentlichen Frühstück gestärkt geht es auf zu Versuch Nummer 2. Hoffen wir, dass es diesmal besser „geht“… Die Wellen und der Wind sind nicht viel anders, aber da wir den Horizont sehen können ist es doch ein anderes Fahrgefühl.