Ankerposition: Hospital Point, keine Änderung.
Zum Frühsport nehme ich mir gerne ein Glas kühlen Wassers mit raus. Gekühlt wird mit 3, 4 Stückchen Eis. So mache ich die Tiefkühle auf: Und sie taut! Oh weh! Wenn mir die Tiefkühle kaputt gegangen ist, da wird Ersatz wahnsinnig schwierig!
Ankerposition: Hospital Point, keine Änderung.
In den letzten Tagen ist schon mal hin und wieder ein „Kumpel“ an mir vorbeimarschiert. Kumpel, sag ich dann immer, das war’s für Dich. Dann kommt er ins Waschbecken und wird zerdrückt. Doch heute marschierten mehrere durch die Küche.
Ankerposition: Hospital Point, keine Änderung.
Ich fahre die Ukraine-Flagge an Backbord – als Zeichen der Verbundenheit und Unterstützung. Doch die Flagge ist inzwischen kaum noch als solche erkennbar. Und so wechsle ich sie. Zunächst muss noch in die neue eine Flaggenleine eingenäht werden. Da nehme ich die alte. Und staune:
Ankerposition: Hospital Point, keine Änderung.
Gem. Vorhersage kommt nachts um ca. 3 Uhr der erste Regenschauer. Da ich gerade vom Ankeralarm hoch gejagt worden war, weiß ich: Alle Luken sind zu. Und so drehe ich mich auf die andere Seite und schlafe genüsslich weiter.
Tags kam dann um kurz nach 12 dann die Gewitterfront. War genau so vorhergesagt.
Ankerposition: Hospital Point, keine Änderung.
Der heutige Tag ist dem Sport gewidmet. Schon um 6 Uhr - meiner Zeit – startet die X-Pyr. Ok – das kennen dann die Wenigsten. So ein paar Worte dazu: Es könnte – nach den X-Alps – das zweithärteste Rennen der Welt sein. Start ist in San Sebastian / SP und führt (kreuz und ) quer über die Pyrenäen zu einem Flecken nördlich von Roses / SP.
Ein paar Schritt von der Marina: Schlachtschiff Wisonsin.
Also – da sind die Amis einfach besser: Wenn so ein Monster außer Dienst gestellt wird, dann wird es als Museum frei gegeben. (Das gilt für alle Schlachtschiffe des WW2.) Nebenbei: Die werden dann in einem Zustand gehalten, der eine Reaktivierung möglich macht. Und das ist mit der Wisconsin BB-64 dann auch dreimal so passiert:
Große Einkaufsfahrerei: Zuerst nach Süden, dann nach Norden.
Kurz nach 6 Uhr wache ich auf. Eigentlich die Zeit, in der ich als Pensionär mich dann noch mal umdrehe. Aber heute lausche ich nach draußen: Die vorhergesagte Windstille scheint da zu sein! Also aus aus den Federn! Die Doppelfock soll abgeschlagen und die alte wieder gesetzt werden. Sonne vermeiden! Modernes Segeltuch altert durch 2 Sachen: Sonne und Schläge!
Verlegen: Willboughby Bay zur Waterside Marina, wie immer kann Maps den Wasserweg nicht.
Den Vormittag verbringe ich mit Chrome putzen. Dabei greift mich der Ehrgeiz und ich mache das ganze Gestell achtern fertig. Und überziehe ein wenig meine geplante Zeit. So wollte ich um 12 Uhr see- und hafenklar machen. Hafenklar heißt, alle Bootshaken, Fender und Leinen bereit legen. So mache ich mich erst um 13:30 Uhr verspätet ans Anker auf. Und irgendwie klappt es nicht.